Motor: 4 tiempos, dos cilindros en V a 55 grados, refrigerado por líquido
Cilindrada: 903 cc
Diámetro por carrera: 88,0 x 74,2 mm
Relación de compresión: 9.5:1
Sistema de combustible: DFI con 2 cuerpos de mariposa de 34mm y válvulas de mariposa secundarias
Encendido: TCBI con avance electrónico
Transmisión: 5 velocidades con localizador de punto muerto positivo
Transmisión final: Correa reforzada con Kevlar
Par motor máximo: 8,04 kg/m a 3.500 rpm
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