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Tipo de motor Refrigeración líquida, 4 tiempos, cuatro cilindros en línea con sobrealimentador
Cilindrada 998 cm³
Diámetro x carrera 76 x 55 mm
Relación de compresión 11.2:1
Potencia máxima 147,1 kW {200 CV} / 11.000 rpm
Sistema de válvulas DOHC, 16 válvulas
Sistema de combustible Inyección de combustible: Ø 50 mm x 4 con inyección dual
Sistema de arranque Eléctrico
Lubricación forzada, cárter húmedo con refrigerador de aceite
Consumo de combustible 5,7 l/100 km
Emisiones CO2 139 g/km
Par máximo 137,3 N•m {14 kgf•m} / 9.500 rpm
Transmisión 6 velocidades, mecanismo de cambio con anillos desplazables
Transmisión final Cadena sellada
Relación primaria 1.480 (74/50)
Relaciones 1ª 3.077 (40/13)
Relaciones 2ª 2.471 (42/17)
Relaciones 3ª 2.045 (45/22)
Relaciones 4ª 1.727 (38/22)
Relaciones 5ª 1.524 (32/21)
Relaciones 6ª 1.348 (31/23)
Embrague húmedo multidisco, manual
Freno delantero Discos dobles semiflotantes de 330 mm. Pinza: montaje radial, monobloque,
4 pistones opuestos
Freno traseros Disco 250 mm. Pinza: 2 pistones
Suspensión delantera Horquilla invertida de 43 mm con ajuste en
compresión y extensión, capacidad de ajuste de precarga.
Suspensión trasera Nuevo amortiguador Uni-Trak de gas y depósito de expansión,
ajuste en compresión, ajuste en extensión, ajuste remoto de precarga y muelle
de tope en extensión
Tipo de Chasis Multitubular en acero de alta tensión con pletina de montaje del basculante
Avance 103 mm
Desplazamiento de rueda delantera 120 mm
Desplazamiento de rueda trasera 139 mm
Neumático delantero 120/70ZR17M/C (58W)
Neumático trasero 190/55ZR17M/C (75W)
L x An x Al 2.135 x 775 x 1.205 mm
Distancia entre ejes 1.480 mm
Altura libre al suelo 130 mm
Altura del asiento 835 mm
Capacidad de combustible 19 litros
Peso en orden de marcha 256 kg
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